Ji dema ku bisiklêtan di nîvê duyemîn ê sedsala 19-an de li Fransayê dest bi çêkirin û firotinê kirin, ew tavilê bi pêşbaziyê re têkildar dibin.Di van salên destpêkê de, pêşbazî bi gelemperî li dûrên kurttir dihatin kirin ji ber ku rehetiya nebaş a bikarhêner û materyalên çêkirinê nehişt ku ajokar ji bo demek dirêj bilez ajotin.Lêbelê, bi zexta gelek hilberînerên bîsîkletan ên ku li Parîsê dest bi xuyangê kirin, pargîdaniya orîjînal ku yekem bisiklêta nûjen afirand, Pargîdaniya Michaux, biryar da ku bûyerek pêşbaziyê ya mezin a ku eleqeyek mezin ji Parîsiyan derxistiye pêş bixe.Ev pêşbazî di 31 Gulan 1868 de li Parc de Saint-Cloud qewimî, bi serketî îngilîz James Moore bû.Tavilê piştî wê, pêşbaziya bisîkletê li Fransa û Italytalya gelemperî bû, digel ku her ku diçe bêtir bûyer hewl didin ku sînorên bisîkletên dar û metal ên ku wê hingê hîn jî tîrêjên pneumatîk ên gomî nebûn, derbas bikin.Gelek çêkerên bîsîkletan bi tevahî piştgirî dan pêşbaziya bisîkletê, modelên çêtir û çêtir afirandin ku tenê ji bo pêşbaziyê dihatin bikar anîn, û pêşbazan dest bi wergirtina xelatên pir rêzdar ji bûyerên weha kirin.
Digel ku werzîşên bisîklêtê her ku diçe populertir dibûn, pêşbaz bi xwe ne tenê li ser rêyên giştî lê di heman demê de li rêyên pêşbaziyê û velodromên pêşbazkirî jî dest pê kirin.Di salên 1880 û 1890-an de, pêşbaziya bisîkletê bi gelemperî wekî yek ji baştirîn werzîşên nû hate pejirandin.Fanbasa bisiklêtan a profesyonel bi populerbûna pêşbaziyên dirêjtir re hê bêtir mezin bû, bi taybetî jî pêşbirka Milan-Turing a Italiantalî di 1876-an de, Belçîka Liege-Bastogne-Liege di 1892-an de, û Parîs-Roubaix Fransî di 1896-an de. Dewletên Yekbûyî jî para xwe ya pêşbazan kir. , bi taybetî di salên 1890-an de dema ku pêşbaziyên şeş-rojî hatin populer kirin (destpêkê ew ajokar neçar kirin ku bêyî rawestan ajotîne, lê piştre destûr da tîmên du-zilamî).Pêşbaziya bîsîkletê ew qas populer bû ku di sala 1896-an de di yekem Lîstikên Olîmpiyadê yên nûjen de hate girtin.
Bi materyalên bîsîkletê yên çêtir, sêwiranên nû û populerbûna pir mezin bi gel û sponsoran re, Fransiyan biryar da ku bûyera ku pir ambargo bû organîze bikin - pêşbaziya bisiklêtê ya ku dê tevahiya Fransa bigire.Di şeş qonaxan de ji hev veqetandî û 1500 mîl dirêj kir, yekem Tour de France di sala 1903 de hate lidarxistin. Pêşbaz ji Parîsê dest pê kir, berê xwe da Lyon, Marseille, Bordeaux û Nantesê berî ku vegere Parîsê.Bi xelatek mezin û teşwîqên mezin ji bo domandina leza baş a 20 km/h, hema hema 80 beşdaran xwe ji bo wê pêşbaziya tirsnak qeyd kirin, digel Maurice Garin ku piştî ajotina 94h 33m 14s cîhê yekem bi dest xist û xelata ku wekheviya mûçeya salane bi dest xist. şeş karkerên kargehê.Popularîteya Tour de France di astek wusa de mezin bû, ku ajokarên pêşbaziyê yên 1904 bi piranî bi kesên ku dixwestin bixapînin re doz kirin.Piştî gelek nakokî û rêjeyek bêbawer a betalkirinê, serketina fermî ji ajovanê fransî yê 20 salî Henri Cornet re hate dayîn.
Piştî Şerê Cîhanê yê Yekem, dilşewatiya ji bo pêşbaziya bisîkletê ya profesyonel hêdî hêdî zêde bû, bi piranî ji ber mirina gelek ajokarên Ewropî yên sereke û demên dijwar ên aborî.Wê demê, pêşbaziyên bisîklêtan ên profesyonel li Dewletên Yekbûyî (yên ku mîna li Ewrûpa pêşbaziya dûr û dirêj tercîh nedikirin) pir populer bûn.Zehfek din a mezin a populerbûna bisîkletê ji pîşesaziya otomobîlan hat, ku rêbazên veguhastina bilez populer kirin.Piştî Şerê Cîhanê yê Duyemîn, bisiklêtê ya profesyonel karî li Ewropayê hîn bêtir populer bibe, mezintirîn hewzên xelatê kişand ser xwe û bisiklêtan ji çaraliyê cîhanê neçar kir ku di gelek bûyerên Ewropî de pêşbaziyê bike ji ber ku welatên wan nikarîbûn asta rêxistinî, pêşbaziyê li hev bikin. û pereyê xelatê.Di salên 1960-an de, ajokarên Amerîkî pir mezin ketin qada bisiklêtê ya Ewropî, lê di sala 1980-an de ajokarên Ewropî li Dewletên Yekbûyî bêtir û bêtir pêşbirk dest pê kirin.
Di dawiya sedsala 20-an de, pêşbaziyên bisiklêta çiyayî yên profesyonel derketin holê, û materyalên pêşkeftî yên pêkhatî bisiklêtana sedsala 21-an hê pêşbaztir û temaşekirina balkêştir kir.Hîn zêdetirî 100 sal şûnda, Tour de France û Giro d'Italia du pêşbaziyên bisîkletê yên dûr û dirêj ên herî populer ên cîhanê.
Dema şandinê: Tîrmeh-07-2022